sem tétlenkedtem azért. Felkelés után egész hamar -bár az előbb említett esemény is volt vagy fél9 -kor, de sebaj-, lefújtam egy-egy réteg alapozóval a két festetlen fugi kocsimat, így az egyikre már mehet is a szín, amit elvileg holnap fogok megvásárolni, a másikra még egy réteg alapozó felvitele szükségeltetik ahhoz, hogy színt fújhassak rá. Az előző nap eltervezett 4 teendőből máris elvégeztem 2-t, a maradék kettő az M41-es mozdonyra a mozdvez fellépők elkészítése, illetve a fűtőkocsi masszírozása lett volna, ezek közül viszont csak előbbi valósult meg, az is csak félig: a 4 fellépőből csak kettő készült el. Elég idegesítő dolog, hogy szegény mozdonyra már csak két fellépő kellene, és mehetne is rá a festék, de már több hónapja csak vár. A fűtőkocsimhoz hozzá sem nyúltam. Viszont kicseréltem a biciklimen a hátsó kereket, olyanra mint amilyen elöl van: 1,9-es Kenda gumi, nagyon bevált nálam, megszerettem. Eddig 1,75-ös Schwalbe volt, ronda is volt, annyira nem is jött be, így hát lecseréltem. Még új fékpofák kellenek rá, a jelenlegiek már el vannak használódva. De nagyon zsirály a gép.:)

A bejegyzés trackback címe:

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.